독립운동가 1st Female Pilot
[출생-사망] 1901년 1월 11일, 평안남도
평양-1988년 4월 19일, 서울 (88세)
[출생지] 대한제국 평안남도 평양부
상수구리 152번지
[걸어서 평양속으로]
[사망지] 대한민국 서울특별시 중구
장충동
[별명]
아명(兒名)은 권갈례(權葛禮)
일명은 임국영(林國英)
[부모]
권돈각(부), 장문명(모)
[배우자] 이상정
[친척]
언니 1명, 남동생 1명,
누이동생 1명
[복무]
중화민국 육군
중화민국 공군
대한독립군
[복무 기간] 1924년 ~ 1945년
[최종 계급] 대한독립군 대령
[지휘] 비행사
[주요 참전] 중일 전쟁
[기타 이력] 대한애국부인회 사교부장
[학력사항]
평양숭의여학교
[경력사항]
1966 ~ 1975 한중문화협회 부회장
1950 ~ 1955 국방위원회 전문위원
1943 한국애국부인회 사교부 부장
국민정부 육군참모학교 교관
1920 평양청년회 여자전도단
[수상내역]
1977 건국훈장 독립장
1968 대통령 표창
[요약]
한국의 독립운동가로 평양 일대에서 군자금 모집 등으로
활약하였으며,
1920년 이후에는 상하이 임시정부에서 활동하였다.
한국 최초의 여자비행사로 중국군에서
10여 년간 복무하면서 항일활동을 계속했다.
평양(平壤) 출신으로 평양 숭의학교(崇義學校) 졸업반이던
1919년, 3·1운동에 참가하였다가 체포되어
3주일 동안 구류되었다.
그후 대한민국 임시정부 연락원인 김순일(金淳一)·
김정직(金鼎稷)·김재덕(金在德)·임득삼(林得三) 등과
임시정부 공채 판매 및 군자금 모집 등의 활동을 하다
체포되어 6개월간 복역하였다.
출옥 후 1920년 8월 광복군총영의 대한청년단연합회 소속
문일민(文一民) 장덕진(張德震) 등을 도왔고,
전국에 흩어져 있는 애국 동지들과 접선하기 위한 방편으로
평양청년회 여자전도단을 조직, 여자전도대장으로서
전국을 순회·강연하며 비밀공작을 전개하였다.
그러나 일본 경찰에 발각되어 1920년 9월 상하이[上海]로 탈출,
이승만(李承晩)·안창호(安昌浩) 등을 만나
대한민국 임시정부에서 활동하였다.
1923년 임시정부 추천을 받아 윈난[雲南]육군항공학교
제1기생으로 입학하고,
1925년 중국군 혁명 장군 펑위샹[馮玉祥] 휘하 공군에서
한국 최초의 여자비행사로 복무하였다.
1927년 장제스[蔣介石] 북벌(北伐) 때 최용덕(崔用德)과
동로항공사령부(東路航空司令部)에 가담하는 등
10여 년 동안 중국 공군에서 복무하였으며,
1928년 5월에는 난징[南京]에서 일본 경찰에 체포되어
옥고를 치르기도 하였다.
[1930년대 상하이 독립운동]
같은 해 독립운동가 이상정과 결혼하였으며,
1937년 중일전쟁(中日戰爭)이 일어나자 충칭[重慶]에 있는
국민정부 육군참모학교의 교관으로 임명되었다.
1943년에는 김순애(金淳愛)·방순이(方順伊)·
최선화(崔善燁)·최애림(崔愛林)· 최형록(崔亨祿) 등과
충칭 임시정부 산하에 대한민국 애국부인회를 조직,
사교부장(社交部長)으로 활동하며 조국의 독립을 위해
노력하다가 광복 후인 1949년 귀국하였다.
1977년 건국훈장 독립장이 추서되었다.
[소개]
권기옥(權基玉, 1901년 1월 11일 ~ 1988년
4월 19일)은 대한민국의 독립운동가이다.
그녀는 한국 최초의 여자 비행사이며,
대한민국 최초의 여성 출판인이기도 하다.
대한독립군 대령으로 전역하였고 대한애국부인회
사교부장을 역임하였다.
[인물평과 업적]
2005년 영화 《청연》을 통해 박경원이 한국 최초의
여성 비행사로 알려졌지만 대한민국 공군이 인정하는
한국 최초의 여성 비행사는 권기옥이다.
권기옥은 1925년 중국 운남항공학교를 졸업하며
비행 자격을 취득했고,
박경원은 1927년 일본 제국비행협회에서
3등 비행사 면허증을 받았다.
[생애]
평안남도 평양 출신으로,
남편은 독립 운동가인 이상정(李相定)이다.
권기옥은 평안남도 평양부 상수구리 152번지의 몰락한
양반 집안에서 권돈각(權敦珏)과 장문명(張文明)의
1남 4녀 중 둘째 딸로 태어났다.
두 번째 딸을 낳자 아버지가 농담 반 진담 반으로
‘어서 가라고’ 갈례라고 이름을 지었다고 한다.
11살 되던 해(1912년)에 은단 공장에 취직하여
집안 살림을 돕다가 이듬해 12살의 나이로
장대현 교회(章臺峴敎會 : 1894년 설립)에서 운영하던
숭현(崇賢) 소학교에 입학하였다.
숭현 소학교를 졸업한 후 기독교 계통 학교인
숭의여학교 3학년에 편입한다.
권기옥은 숭의 여학교에서 교사로 근무하던
박현숙의 영향을 받아 반일 비밀 결사인
송죽회에 참가해 활동했다.
1917년 5월 미국인 아트 스미스의 평양 곡예 비행을
구경한 뒤로 비행사가 되는 꿈을 꾸기 시작한다.
숭의여학교 재학 중 3·1 운동이 일어나자 이 운동에
적극적으로 참여했다.
박현숙을 통해 민족대표 33인 중 한 명이었던 신홍식
(申洪植 : 1872년 3월 1일 ~ 1937년)으로부터 지휘를 받아
1919년 3월 1일 경성부의 만세 시위와 동시에
평양에서 만세 시위를 일으키는 데 동참했다가 잠시 구금되었다.
이후 대한민국 임시정부와 연계하여 군자금을
모금하는 일에 참가했는데,
평양 지역 청년 조직인 평양청년회의 김재덕과
연결된 것이 드러나 다시 체포되어 6개월간 옥고를 치렀다.
이때 임득삼, 김정직, 김순일 등을 통해
임시정부와 연락을 취했다.
1920년 봄 감방에서 출소한 후 브라스밴드단을 만들어서
평안도와 경상도 지방을 순회하며 민중계몽운동과
독립운동의 연락 활동을 한다.
여름에는 평남도경 폭파를 위해 잠입한 임정 산하
청년단원 문일민, 장덕진을 숭현보통학교 석탄 창고에
숨겨두고, 당일 현장까지 폭탄을 운반하는 일을 돕는다.
권기옥이 참여한 일련의 사건이 들통나면서
검거 선풍이 불었고, 권기옥은 체포
직전 겨우 빠져나와 조만식이 몰래 보내준 여비로
중국 멸치배를 얻어 타고 상하이로 밀항한다.
임시정부에서는 그를 높이 평가하고 장덕수의 동생인
장덕진을 보내 그를 상하이로 망명시키려 했다는 의견도 있다.
1920년 11월 임시정부 의정원 의장인 손정도 목사의 집에
머물면서 권기옥은 비행사가 되겠다는 포부를 밝힌다.
3·1 만세운동 이후 권기옥의 낭만적인 날개의 꿈은
비행기에 폭탄을 싣고 날아가서 조선총독부와 천황궁을
폭파하리라는 비장한 각오로 변해 있었다.
권기옥의 뜻을 알고 김규식의 배우자
김순애(金淳愛 : 1889~1976년)가 중국어와 영어를
터득할 수 있도록 항주의 홍도여학교를 소개해 주었으며,
권기옥은 일단 미션스쿨인 홍도여학교를 졸업한다.
임시정부의 추천으로 1924년 초
윈난육군항공학교(雲南陸軍航空學校)에 입학하였다.
중국의 군벌들이 세운 4개의 비행학교 중
보정항공학교와 남원항공학교에서는 권기옥이 여자라는 이유로
입학을 거절했고,
손문이 설립한 광동항공학교에는 비행기가 한 대도 없었다.
1923년 12월 권기옥은 추천서를 들고 성장인 당계요와
직접 담판을 짓는다.
조선의 독립운동에 호의적인 군벌인 그는 비행사가 되겠다고
이국만리를 찾아온 조선인의 용기에 탄복하여 전격적으로
입학을 허가한다.
한편 권기옥이 중국의 비행학교에 입학한 데에는
몇 가지 이유가 있었다.
첫째로 그가 가진 독립에 대한 염원과 주위의
요구가 있었기 때문이다.
비행술을 배우면 독립운동에 참여할 수 있었기 때문에
권기옥은 비행학교에 입학하려고 애썼으며,
임시정부로서는 비행기 확보와 아울러 비행사 확보에
열을 올리고 있었다.
둘째로 일본의 비행학교와는 달리 매우 적은 학비 때문이었고,
마지막으로 유력 인사의 추천으로 입학할 수 있었기 때문이다.
권기옥은 훈련비행 9시간 만에 단독 비행이 허가될 만큼
우수한 학생이었다.
한때는 일본 영사관이 그를 죽이려고
청부 살인업자를 보내기도 했다.
1925년 2월 28일 권기옥은 운남항공학교를 제1기생으로
졸업하여 여성으로서는 한국 최초의 비행사가 되었다.
그 뒤 유시천 교장의 부탁으로 후배들의 정신교육을 담당하며
견습비행을 한다.
그러나 막상 권기옥을 비롯한 비행사들이
활동할 무대가 없었다.
1925년 5월 상해로 돌아온 권기옥은 임정에 조선총독부를
폭파할 테니 비행기를 사달라고 말하기도 했다.
임정의 사정을 정확히 알게 된 권기옥은
1925년 가을에는 광동의 국민혁명정부에서 머물렀다.
이 무렵 권기옥은 《동아일보》 1926년 5월 21일자에서
여성 비행가로 소개되었고,
《중외일보》 1927년 8월 28일자에서도 소개되었다.
그 뒤 1926년 봄 의열단의 배후 실력자인 손두환의 소개로
북경에 있는 개혁성향 군벌 풍옥상군의 항공대에 들어간다.
1926년 4월 권기옥은 동로군 항공대의 부비항원으로 임명된다.
그 무렵 권기옥은 남원항공학교 교장 겸
동로군 항공대 대장인 서왈보의 소개로 독립운동가인
유동렬 장군과 이상정 (1897년)
(시인 이상화의 형)을 만나게 된다.
1927년 봄 국민혁명군이 공군을 창설하자
권기옥은 상하이로 가서 중국 공군 비행원으로 임명받는다.
이 무렵 권기옥은 최용덕과 김홍일을 만나 친구가 된다.
1928년 5월에는 난징(南京)에서 일본 경찰에 체포되어
옥고를 치렀으나 중국인의 주선으로 상하이
일본 영사관에서 취조를 받은 후 풀려났다.
그해 내몽골로 피난하게 되었을 때 이상정과 결혼한다.
중국 공군에서 소령, 중령에까지 올랐다가
공군을 개편할 때 대령이 되었으며
그 후 대한독립군 대령에까지 이르렀다.
1931년 만주를 기습 점령한 일본이
1932년 상하이 전투를 일으키자,
권기옥은 비행기를 몰고나가 일본군에게 기총소사를 한다.
이 상하이 전투에서 활약한 공로로
권기옥은 무공훈장을 받는다.
1935년 당시 항공위원회 부위원장이던 쑹메이링이
비행기가 무서워서 공군에 자원하지 않는 중국 청년들을
독려하기 위해 비행사 권기옥에게 선전비행을 부탁하였고,
권기옥을 그 비행을 마치고 일본 폭격을 마음먹었으나,
선전비행 출발 당일 북경의 대학생 시위로
정국이 불안해지자 계획 자체가 취소된다.
1937년 중일 전쟁 발발 후에는 충칭으로 이동하여
육군참모학교 교관으로 근무하면서 영어와 일본어,
일본군 식별법과 성격 등을 강의한다.
1939년 임시정부가 충칭으로 오자 권기옥은
좌우로 분열되어 있던 부인들을 설득하여
임시정부 산하의 여성 조직인 대한애국부인회를 재건하고
사교부장으로 활동하였다.
이 무렵 임국영(林國英)이라는 가명으로 활동했다.
1943년 여름 권기옥은 중국 공군에서 활동하던
최용덕, 손기종 비행사 등과 함께 한국 비행대 편성과
작전계획을 구상한다.
1945년 3월에 임정 군무부가 임시의정원에 제출한
〈한국 광복군 건군 및 작전 계획〉 중
‘한국광복군 비행대의 편성과 작전’이 그 결실이었다.
미국과 중국에서 비행기를 지원 받아서 한국인 비행사들이
직접 전투에 참여한다는 것이 주요 내용이었다.
일본이 예상보다 일찍 패망하여 계획은 실행되지 않았다.
광복 후 1949년 귀국하였으며,
국회 국방위원회 전문위원이 된 권기옥은
‘공군의 아주머니’로서 한국 공군 창설의 산파 역할을 했다.
남편 이상정이 해방 직후 뇌일혈로 갑자기 사망했다.
올바른 역사기록에 대한 신념으로 권기옥은
1957년부터 1972년까지 《한국연감》을 발행한다.
1966년에는 대한민국 최초의 유일한 여성 출판인으로
언론에 소개되기도 했다.
1975년에는 대한민국의 모든 젊은이가 내 자식이고,
극일(克日)을 하는 젊은이들을 키워내고 싶다는 소망으로
전 재산을 장학 사업에 기탁했다.
1966년부터 1975년 한중문화협회 부회장을 역임하고,
1968년 대통령 표창을 받기도 했다.
1977년 대한민국 건국훈장 국민장을 받았다.
서울 장충동 2가 191의 4의 낡은 목조건물 2층 마룻방에서
여생을 보내다가 1988년 4월 19일 사망하여
국립묘지 애국지사묘에 안장되었다.
2003년 8월 국가보훈처 '8월의 독립운동가'로 선정되었다.
[가계]
아버지: 권돈각(權敦珏)
어머니: 장문명(張文明)
남편: 이상정(李相定, 1897년 6월 10일 출생 ~
1947년 10월 27일 사망. 독립운동가.
아호(雅號)는 청남(晴南), 산은(汕隱). 대한독립군 중장 전역.)
사돈 : 최남선(崔南善, 1890년 4월 26일 ~ 1957년 10월 10일)
사돈 : 박중양(朴重陽, 1872년 5월 3일 ~ 1959년 4월 23일)
사돈 : 허억(許億, 1889년 6월 1일 ~ 1957년) - 대구시장
[학력]
평안남도 평양 숭현소학교 졸업
평안남도 평양 숭의여자고등보통학교 수료
중화민국 항저우 훙다오 여자중학교 졸업
중화민국 윈난 육군항공학교 졸업
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[챗 GPT 답변에 오류(hallucination: 환각 등)가 있으니,
단순 재미로만 참조바람] (from https://chat.openai.com/chat)
권기옥(權基玉,최초여성비행사,독립운동가,Korea)이
제일 좋아했던 역사적 인물은?
권기옥은 자신이 존경하는 역사적 인물로서
여러 인물을 꼽았지만,
그 중에서도 특히 이순신 장군을 깊이 존경하고
존경의 대상으로 두었습니다.
권기옥은 이순신 장군이 군사적인 위업뿐만 아니라
군사 전략과 민족적인 정신을 보여준 것을 감명 깊게 여겨,
그의 업적과 삶에 대한 연구를 진행하였습니다.
권기옥은 이순신의 업적과 정신을 바탕으로 자신의 인생과
대한민국의 독립과 발전을 위해 힘쓰며,
이순신과 같은 정신을 계승하고자 했습니다.
권기옥(權基玉,최초여성비행사,독립운동가,Korea)이
좋아할만한 한국의 트로트나 발라드 노래 제목은 무엇일까?
권기옥은 독립운동가이자 최초의 여성 비행사로서
대한민국의 독립과 발전을 위해 힘쓴 인물입니다.
따라서 그녀가 좋아할 만한 노래로는 "동해물과 백두산이"나
"애국가" 같은 국가적인 의미를 담은 노래,
또는 "독립 협회가"나 "나의 조국" 같은
독립운동의 의미를 담은 노래,
"여름날의 추억"이나 "잊었니" 같은 추억과 역사를
되새기는 노래 등이 있을 것입니다.
권기옥(權基玉,최초여성비행사,독립운동가,Korea)이
경험한 재미있는 일화(episode)는?
권기옥이 경험한 재미있는 일화 중 하나는,
그녀가 첫 비행을 할 때 일어난 일입니다.
1933년에 권기옥은 항공학을 공부하던 중,
한국 최초의 비행단체인 "한국비행연구회"에 가입하여
비행을 배우기 시작했습니다.
그리고 1934년 5월 18일, 당시 한국의 국제공항이었던
백석공항에서 권기옥은 유럽에서 구입한 기체인
Puss Moth를 타고 첫 비행을 하게 되었습니다.
하지만 비행 중에 엔진에 문제가 생겨 기체가 불타는
위기에 처했습니다.
그러나 권기옥은 침착하게 상황을 파악하고 불타는 비행기를
안전하게 착륙시키는 데 성공했습니다.
이후 권기옥은 이 경험을 바탕으로 더욱 열심히 비행을 배우고,
결국 1934년 7월 14일, 한국 최초의 여성 비행사로서
유럽까지 비행을 성공하게 됩니다.
이 일화는 권기옥이 대단한 용기와 도전정신을 가진 인물임을
보여주는 좋은 예시입니다.
권기옥(權基玉,최초여성비행사,독립운동가,Korea)은
얼마나 양심적인 사람일까?
권기옥은 양심적인 사람으로 알려져 있습니다.
그녀는 일제강점기에 독립운동에 참여하면서
일본의 식민지 지배에 반대하였으며,
이를 위해 많은 희생을 감수하였습니다.
그녀는 일본 정부에 의해 체포되고 감옥에서 수용되기도 했지만,
그녀의 열정과 비행사로서의 업적은 그녀를
전 세계적으로 유명하게 만들었습니다.
권기옥은 또한 여성으로서 현역 비행사로서 한국에서는
이전까지 볼 수 없었던 도전적인 역할을 했습니다.
이를 통해 그녀는 한국 여성들에게 꿈과 열정을 심어주고,
그들이 꿈을 이룰 수 있도록 도움이 되었습니다.
이러한 권기옥의 행동은 그녀의 양심과 더불어,
우리 사회에 많은 영감을 주었습니다.
권기옥(權基玉,최초여성비행사,독립운동가,Korea)의
양심(Conscience) 등급(Grade)을
A(매우 우수), B(우수), C(보통), D(낮음) 로 Grading 한다면,
권기옥(權基玉,최초여성비행사,독립운동가,Korea)의
양심등급(Conscience Grade)은?
권기옥은 일제강점기에 독립운동에 참여하면서
일본의 식민지 지배에 반대하였으며,
이를 위해 많은 희생을 감수하였습니다.
그녀는 또한 한국에서 최초의 여성 비행사로서
많은 도전적인 역할을 했습니다.
이러한 업적들로 인해
그녀의 양심 등급은 A(매우 우수)라고 할 수 있습니다.
그녀는 자신의 꿈과 열정을 실현시키기 위해 노력하고,
그 과정에서 사회와 인류를 위한 기여를 했습니다.
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Kwon Ki-ok
(born Pyongyang, Korea,
11 January 1901 – 19 April 1988) was
the first Korean female aviator, as
well as being the first female pilot in China.
[Biography]
Kwon was born in Pyongyang's Sangsugu
Village to Gwon Don-gak and Jang Mun-
myeong as the second of two children.
She attended Pyongyang's Sunghyeon
School, from which she graduated in 1918;
she was inspired to learn to fly after seeing
a 1917 aerobatics demonstration by
American stunt pilot Art Smith.
The following year, she
participated in the March 1st Movement,
for which she spent three weeks in
jail; after her release, she assisted
with fundraising activities for the
Korean Patriotic Women's Association,
as a result of which she was arrested
and imprisoned for six months. Upon her
release, she went into exile in China.
Once in China, she enrolled in the
Hongdao Women's School in Hangzhou,
operated by American missionary Ellen
Peterson, in order to learn Chinese and
English. She completed a four-year
course of study in just two years.
In 1923, at the recommendation of the
Provisional Government of the Republic
of Korea in Shanghai, she entered the
Republic of China Air Force School in
Yunnan, graduating in 1925. She was the
only woman in the first graduating
class. After graduation, she was
stationed in Beijing, and then
relocated to Nanjing in 1927. By 1940,
she had achieved the rank of Lieutenant Colonel.
In 1945, with the end of World War II
and the restoration of Korean
independence, Kwon repatriated to
Korea, where she was instrumental in
the founding of the Republic of Korea
Air Force. During the Korean War, she
served as a member of South Korea's
Ministry of National Defense.
Following the war, she retired to private life,
serving as the vice-president of the
Korea-China Cultural Association from
1966 until 1975. She received various
recognitions for her service to the
country, including a 1968 presidential
commendation and the 1977 Order of
Merit for National Foundation. She died
on 19 April 1988 and was buried in the
National Cemetery in Dongjak-gu, Seoul.
(from naver.com 네이버 두산백과 나무위키 wikipedia.org)
inDependence, Daughter, Defense, Dongjak ~
(PIG: time-variant)
Positive Influence GRADE (PIG): D
